Fun Offroad Coban Talun Batu dengan Jeep Adventure yang Seru

Fun Offroad Coban Talun Batu menawarkan sensasi wisata baru bagi anda pecinta alam. Destinasi wisata Coban Talun, dahulu adalah wisata yang terkenal dengan keindahan air terjun yang berada di antara hutan pinus.

Saat ini wisata tersebut sudah berkembang dengan berbagai kreasi unik dan menarik para wisatawan di daerah Jawa Timur dan sekitarnya. Di tempat wisata ini terdapat berbagai macam wahana wisata seru serta atraksi yang memukau di sekitar wana wisata ini.

Gathering & Fun Offroad, Salah satu kegiatan menantang yang populer dan banyak digemari adalah fun Jeep Offroad. Biasanya kalangan pecinta alam dan kegiatan adventure akan sangat antusias dengan wahana yang satu ini.

Keseruan Fun Offroad Coban Talun Batu

Nikmati sensasi serunya perjalanan menuju Wisata Air Terjun Coban Talun. Anda akan diantarkan menggunakan transportasi berupa mobil jeep 4x4 untuk adventure yang seru. Anda akan melintasi jalanan yang sulit dan terjal. Dengan begitu adrenalin anda akan terpacu sampai ke tempat tujuan.

Anda bisa menikmati perjalanan kurang lebih 4 hingga 7 jam dengan maksimal penumpang sebanyak 3 orang per Jeep. Ada berbagai macam rute yang memiliki karakter yang beragam. Mulai dari rute dengan medan berlumpur, melintasi sungai, bahkan melintasi hutan pinus yang luas juga akan anda rasakan.

Sebagai transportasinya, Kendaraan yang digunakan adalah mobil offroad 4×4 Taft/Jimny. Lantas seperti apa ketangguhan mobil yang akan mengantarkan anda menuju destinasi wisata Coban Talun Batu ini?

Mobil Offroad Taft dan Jimny

Seperti yang kita tahu, melakukan kegiatan offroad dapat menjadi hobi saat anda sedang memiliki waktu luang. Seperti kegiatan Fun Offroad Coban Talun Batu.

Melalui kegiatan offroad ini, anda bisa mengenal serta menikmati indahnya alam bebas. Tentunya saat akan melaksanakan offroad, ada harus menentukan armada yang tepat untuk menunjang perjalanan seru anda.

Silahkan Klik pada photo untuk informasi dan harga paket Coban Talun Batu Fun Offroad

Salah satu sarana yang direkomendasikan bagi anda pecinta offroad adalah Suzuki Jimny atau Daihatsu Taft tahun 90-an. Itu tinggal pilihan anda apakah lebih suka mesin diesel atau bensin. Untuk diesel biasanya dapat memilih Taft dan untuk yang bensin bisa memilih Jimny.

Kedua mobil ini sebenarnya sama-sama mudah digunakan. Terlebih lagi bagi anda yang masih pemula. Jadi anda tidak akan terlalu susah untuk beradaptasi. Selain itu, suku cadangnya juga banyak tersedia dan harganya cukup murah. Di samping itu konsumsi bahan bakarnya juga bisa dibilang relatif irit.

Bila anda menggunakan mobil yang sudah lama, misalnya mobil tahun 80-an atau 90-an salah satu hal yang penting untuk diperhatikan adalah mengembalikan mobil dalam kondisi sehat. Jadi rumusnya yang benar adalah sebelum mobil tersebut dimodifikasi, maka harus dipreparasi terlebih dahulu.

Hal yang Perlu Diperhatikan, Untuk Offroader Pemula

Sebelum digunakan untuk kegiatan offroad seperti fun offroad Coban Talun Batu ini maka ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan. Misalnya anda harus membuat mobil tersebut memiliki mesin yang sehat. Selain itu, bagian kaki kakinya juga harus sehat. Kemudian baru boleh anda modifikasi. Bila anda ingin memulai dengan menggunakan mobil baru, maka anda tak perlu melakukan semua itu. Sebab semua pasti masih dalam kondisi baru.

Rekomendasi untuk pemula seperti anda adalah menggunakan ukuran minimal selisih 1-2 inci lebih besar dari ban standar.

Bila ingin memulai offroad, maka anda tak perlu melakukan modifikasi yang berlebihan pada mobil. Hal utama yang harus dilakukan yaitu hanyalah mengganti bagian ban mobil saja. Ukuran ban juga tak perlu terlalu besar dari ban aslinya.

Sebab, bila ukuran ban terlalu besar, maka suspensi yang harus dimodifikasi juga cukup signifikan. Ditambah lagi dengan rasio gear yang harus diubah.

Selanjutnya pada mobil jeep yang akan digunakan misalnya pada Daihatsu Taft atau Suzuki Jimny, maka suspensi juga bisa diganti dengan suspensi khusus offroad. Suspensi ini umumnya lebih keras. Akan tetapi juga lebih nyaman ketika dipakai untuk offroad. Misalnya untuk kegiatan fun offroad Coban Talun Batu.

Tips Offroad di Coban Talun Batu

Main lumpur dan menerabas berbagai macam medan terjal menjadi salah satu hal paling menarik di dalam dunia offroad. Mobil yang digunakan berbeda, mesin mesinnya lebih galak, ban besar bergerigi dan faktor utilitas lainnya ikut mempengaruhi keseruan offroad anda.

Akan tetapi dibalik itu semua paling tidak ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar keseruan offroad yang anda lakukan di Coban Talun ini semakin menyenangkan dan tentunya tetap aman.

Persiapan Mobil, Driver dan CO-Driver yang Matang

Sebelumnya anda harus melakukan survei tempat. anda harus mengenali seperti apa medan di Coban Talun ini. Jangan lupa ijin kepada pihak berwenang dan selalu menjaga etika di masyarakat dan lingkungan sekitar.

Kesiapan mobil harus menjadi faktor yang harus sejak awal dipersiapkan. Peserta offroad harus menggunakan helm. Cek kondisi mesin dan bahan bakar. Cek kelengkapan peralatan yang dibutuhkan seperti winch dan kabel. Siapkan pula alat kerek yang bisa menarik kendaraan.

Mobil, driver dan co-driver atau navigator juga sudah harus siap untuk melakukan offroad dengan baik.

Membaca Kondisi Medan atau Trek

Pastinya medan offroad itu bentuknya tidak lazim, Fun Offroad Coban Talun Batu pun demikian. Kondisi yang ada juga dapat berubah seperti saat turun hujan. Jalanan tentu akan menjadi sangat berlumpur. Karakter lumpur yang terlihat seperti tanah liat cenderung melekat pada ban mobil offroad. Sehingga jalanan akan terasa semakin licin. Belum lagi bila ada kubangan air yang membuat peserta offroad harus lihat saat membaca situasi.

Memperhitungkan Waktu

Ketika melakukan kegiatan offroad perhitungan waktu sangatlah penting. Hal ini karena perkiraan waktu sangat berpengaruh. Misalnya kapan offroad akan selesai dan berapa kebutuhan bahan bakar yang diperlukan.

Komunikasi Radio

Komunikasi radio sangat penting dalam kegiatan offroad. Pasalnya kekompakan tim akan selalu terjaga lewat komunikasi radio yang hampir tak pernah putus. Komunikasi ini dilakukan sesama ti offroad.

Biasanya komunikasi bertujuan untuk sekedar mengingatkan mengenai berbagai kondisi jalan yang ada di depan. Atau bisa juga untuk memeriksa kondisi rekan satu tim offroad.

Perhatikan Aspek Keamanan

Fun Offroad Coban Talun Batu memang sangat menyenangkan dan menantang. Meski begitu, memahami berbagai teknik berkendara offroad yang tepat sangat penting. Salah satu hal yang harus diutamakan yaitu safety atau keamanan.

Hal seperti ini tak boleh dianggap sepele. Sebab aktivitas offroad itu juga mempunyai resiko yang berkaitan dengan keselamatan.

Dalam mobil offroad ada berbagai fitur yang bisa menjaga keselamatan anda saat berkendara. Hal ini dibutuhkan untuk membantu pengemudi. Seperti HLA atau Hill Launch Assist yang bisa menahan kendaraan saat berhenti di tanjakan.

Ada pula HDC atau Hill Descent Control yang bisa mengontrol kecepatan ketika jalanan menurun. Kemudian ada pula ESC atau Electronic Stability Control yang bisa mengaktifkan tekanan rem ketika ban menahan kekuatan mesin. Serta bisa mencegah kehilangan kontrol saat tergelincir.

Semua tips tersebut bisa anda ikuti untuk menjaga keamanan dan keselamatan saat melakukan aktivitas offroad. Sekarang anda bisa menikmati fun offroad Coban Talun Batu dengan seru dan aman

Gallery Photo dan Testimony Batu Fun Offroad

Fun dan Offroad Dengan Mobil Buggy Komodo Indonesia di Pangandaran

Fun Offroad Pangandaran, kami perkenalkan langsung di trek terjal kepada para peminat aktivitas fun offroad Indonesia, melalui atraksi baru di destinasi Pangandaran dengan kendaraan jenis buggy asli buatan Indonesia, Fin Komodo. Kami ajak Anda melintasi jalur karst terjal dari Green Canyon hingga pantai Batu Karas, menapaki bukit kapur, melintasi hutan dan sungai hingga berakhir menikmati keindahan pantai Batu Karas dari ketinggian. Aktivitas wisata pantai dan adventure petualangan dalam waktu bersamaan.

Fin Komodo adalah Mobil nasional (Indonesia) yang diproduksi oleh anak bangsa. Dikategorikan sebagai mobil dengan jenis buggy, Komodo menyasar pasar rekreasi dan pariwisata, berbeda dengan mobil nasional lainnya yang menyasar pasar komersial.

Trek Cadas Dari Green Canyon Hingga Batu Karas

Explore Pangandaran, peserta berkumpul di start point yang terletak di jalan Batukaras tepatnya di dusun Cidahu Basecamp Offroad Pangandaran. Wajib mengikuti arahan pemandu demi kenyamanan dan keamanan aktivitas offroad, langsung bersandar di depan dashboard Komodo masing-masing ke perbatasan desa cimerak.

Anda akan kami ajak melintasi beragam jenis rintangan melalui rute offroad Pangandaran, menyusuri hutan Bintaos, menanjak ke Gunung Pasir Gadung untuk mendapatkan sensasi Foto di atas bukit dengan panorama pantai di sekelilingnya. Hingga berakhir dengan menuruni bukit dan sungai kecil ke arah Batukaras.

Langsung Beraksi Sebagai Offroad, Bukan Tandem

Yang beda dari Fun Offroad lainnya, di jalur Explore Pangandaran ini kamu langsung praktek sebagai offroader dengan didampingi satu orang pemandu disampingmu pastinya, demi menjaga keamanan sekaligus penunjuk jalur selama kegiatan offroad di Pangandaran berlangsung.

Syaratnya mudah dan gak ribet, sehat jasmani sudah pasti menjadi syarat utama dan memiliki lisensi mengemudi kendaraan roda empat. Memastikan sudah terbiasa mengendalikan jenis kendaraan roda empat di jalan raya, keahlian ini sangat penting dan berperan utama dalam penguasaan kendali dan arah mobil buggy Fin Komodo Indonesia. Gampang kan... yookk langsung join kesini

Mengenal Sekilas Mobil Fin Komodo Indonesia

FIN Komodo adalah kendaraan off-road jenis CRUISER yang dirancang bangun khusus sesuai dengan alam Indonesia. FIN Komodo merupakan produk Nasional karya anak bangsa yang dirancang bangun oleh para insinyur Indonesia yang telah berpengalaman.

Bobot FIN Komodo sangat ringan sehingga power yang diperlukan untuk melaju relative kecil, akibatnya konsumsi bahan bakar relative irit. Kestabilan kendaraan ini pada medan off-road yang ekstrem sekalipun tidak diragukan lagi, karena kami design dengan menggunakan perhitungan matematika persamaan keseimbangan yang akurat pada setiap komponen dan manufaktur nya. Untuk kondisi jalan dengan kemiringan 45 derajat dan berlumpur dapat dilalui dengan mudah dan aman, serta tanjakan turunan yang ekstrem tidak ada masalah.

Fin Komodo mempunyai rangka tubular dengan sistem monocoque yang membuat kerangkanya ringan, tapi kokoh. Metode itu digunakan untuk membuat pesawat terbang, lho! Untuk bodinya, Fin Komodo menggunakan bahan komposit supaya bisa menahan lumpur dan kerikil yang membahayakan.

Mobil off road ini juga kuat memuat beban hingga 250 kg dan kuat menempuh 400 km dengan tangki sebesar 20 L. Kabin luas dan kursi empuk akan menciptakan kenyamanan ketika mengemudi sehingga terhindar dari badan linu!

Pengen Punya Sendiri FIN Komodo KD 250 X Dirumah?

KD 250 X adalah seri generasi terbaru (generasi ke-5) dari kedaraan utilitas FIN Komodo yang merupakan pengembangan dari generasi sebelumnya dengan beberapa improvement yang mengadaptasi dari Kendaraan Intai Tempur hasil kerjasama dengan Dislitbang TNI-AD karena banyaknya permintaan dari pasar untuk membeli Kendaraan Intai termpur tersebut sehingga kami membuat “Derivatif” yang kami namakan “FIN Komodo KD 250 X”.

www.finkomodo.com

Video Fun Offroad Pangadandaran Buggy Komodo

KITAS dan Tiket Masuk Wisata Gunung Bromo

Tiket Masuk Wisata Gunung Bromo 2020, dari banyaknya pertanyaan dari para pengunjung dari WNA (foreigner) tentang keberadaan KITAS (Kartu Ijin Tinggal Sementara), kiranya pernyataan dari Kepala Balai Taman Nasional berikut bisa menjelaskan lebih gamblang melalui lembar pengumuman berikut ini.

Pengumuman Tentang KITAS

Berdasarkan peraturan pemerintah nomor 12 tahun 2014, Wisatawan mancanegara yang menggunakan Kartu Ijin Tinggal Terbatas (KITAS) DIKENAKAN TARIF MANCANEGARA.

Kitas adalah izin yang telah diberikan kepada orang asing pemegang izin tinggal sementara di Indonesia, bukan identitas kewarganegaraan (Warga Negara Indonesia memiliki Kartu Tanda Penduduk atau KTP). Demikian untuk menjadi perhatian.

Malang, 1 Maret 2018
Kepala Balai Taman Nasional Bromo Tengger Semeru

Ir, John Kennedy, MM

Daftar Harga Tiket Masuk Wisata Gunung Bromo

Bromo dan Sekitarnya	Hari Biasa	Hari Libur
Wisatawan Nusantara	IDR 29.000,-	IDR 34.000,-
Wisatawan Mancanegara	IDR 220.000,-	IDR 320.000,-

Harga tiket masuk kawasan wisata gunung Bromo ini berlaku sejak 1 Juni 2019

Menuju lokasi gunung Bromo ada beberapa rute dan jalur umum yang sudah dikenal umum, diantaranya adalah jalur selatan yaitu menuju Bromo dari Tumpang Malang - Gubugklakah, yang juga searah dengan rute menuju Ranu Pani dan Semeru. Kemudian jalur dari kota Pasuruan serta yang paling populer yaitu jalur ke Bromo via Probolinggo. Jalur via probolinggo lebih diminati karena banyaknya tersedia penginapan dan hotel dekat dengan kawasan gunung Bromo.

Retribusi Kendaraan Masuk Kawasan Gunung Bromo

Jenis Kendaraan	Tiket Masuk
Kendaraan Roda 4	IDR 10.000,-
Kendaraan Roda 2	IDR 5.000,-
Sepeda	IDR 2.000,-
Kuda	IDR 1.500,-

Untuk setiap pengunjung yang memakai kendaraan roda 2 (sepeda motor) sebaiknya tidak memakai jenis kendaraan matic karena untuk medan tanjakan sangat berbahaya dan sering terjadi kecelakaan di lokasi Bromo. Jika datang ke Bromo dengan kendaraan roda 4 pribadi bukan 4WD diwajibkan untuk sewa jeep Bromo sebagai ganti alat transportasi yang khusus untuk masuk kawasan gunung Bromo.

Penting bagi Anda mengetahui informasi harga tiket masuk kawasan wisata Bromo Tengger Semeru, khususnya jika Anda harus merencanakan aktivitas wisata sendiri tapa Agen Wisata atau Paket Wisata. Namun jika anda menggunakan jasa wisata, paket Open Trip Bromo yang tersedia berangkat setiap hari dari kota Batu - Malang dan setiap Minggu dari Surabaya, sudah termasuk dengan tiket masuk kawasan wisata gunung Bromo.

Harga Tiket Masuk Kawasan Gunung Semeru

Semeru dan Sekitarnya	Hari Biasa	Hari Libur
Wisatawan Nusantara	IDR 19.000,-	IDR 24.000,-
Wisatawan Mancanegara	IDR 210.000,-	IDR 310.000,-

Offroad Land Rover Bandung, Petualangan Mobil Klasik Bertenaga Besar

Offroad Land Rover Bandung merupakan salah satu pilihan pengalaman wisata seru bagi anda yang suka dengan petualangan. Anda bisa mengenal berbagai objek wisata jelajah alam dengan menggunakan mobil legendaris Land Rover.

Seperti yang kita tahu, Bandung sudah terkenal dengan destinasi relaksasi untuk para penduduk kota Jakarta dan sekitarnya. Anda bisa menikmati sejuknya udara segar, dengan berbagai pilihan wisata seru yang tak boleh anda lewatkan. Salah satunya dengan berpetualang menggunakan Land Rover ini.

Cikole Lembang dan Pangalengan Bandung, trek yang paling populer untuk uji nyali kegaharan si Landy Land Rover di kota Bandung. Rute terjal hutan pinus dan bukit-bukit dengan topografi pegunungan hingga selokan lumpur yang basah dan lengket.

Cikole, Lembang, Bandung Offroad, si Lando Land Rover tua sedang berupaya dengan gigih melintasi medan sulit di trek Cikole, Lembang. Satu unit Landy bisa memuat hingga 8 orang dewasa

Sejarah Singkat Land Rover dan Bandung Offroad

Land Rover adalah salah satu brand perusahaan mobil. Perusahaan ini asalnya dari negara Inggris. Jika kita kembali ke sejarah, maka Land Rover ini awal mulanya dari sebuah pabrik perakitan sepeda dan mesin jahit.

Berkembangnya zaman membuat perusahaan perakitan sepeda dan mesin jahit ini berubah menjadi perakitan mobil. Land rover telah diciptakan oleh seorang yang bernama Jaguar Land Rover yang kala itu berhasil menciptakan berbagai macam produk mobil.

Di tahun 1948 Land Rover didirikan oleh Jaguar saat itu kantornya berada di Whitley, Coventry, Inggris. Sampai akhirnya di tahun 2008 perusahaan itu dimiliki oleh perusahaan dari India yang bernama Tata Motors. Land Rover jadi salah satu merek mobil tertua yang ada di dunia sesudah mobil Jeep. Nama Land Rover juga digunakan oleh Rover Company sebagai nama produk mobil yang ketika itu diluncurkan di tahun 1948.

Dunia otomotif yang semakin berkembang membuat land rover semakin terkenal. Sampai-sampai diciptakanlah berbagai macam model kendaraan berupa mobil. Seperti Freelander, Defender, Range Rover Sport, Range Rover, Range Rover Evoque dan juga diciptakan model Discovery.

BACA JUGA: Medan Offroad Land Rover Yang Paling Populer di Kota Bandung

Sampai saat ini Land Rover juga memiliki pabrik di Halewood dan Sholihul dengan berbagai macam fasilitas riset yang lengkap. Di Indonesia sendiri jenis mobil ini sering digunakan untuk offroad, salah satunya offroad Land Rover Bandung.

Sampai di situ land rover telah mengembangkan produknya di Whitley dan Gaydon. Dengan demikian di tahun 2009 Rover bisa menjual sebanyak 194.000 mobil. Sedangkan di tahun 2008 sebelumnya, merk Land Rover serta Jaguar Car dijual ke Tata Motors. Penjualan ini termasuk pula merk Rover yang sudah tidak aktif.

Perkembangan Land Rover dari Masa ke Masa

Pertama kali Land Rover hadir di Amsterdam Motor Show. Ketika itu, prototipe Land Rover yang mengusung mesin P6 serta 1,6 liter membawa jarak sumbu roda sebesar 80 derajat.

Mobil itu memperoleh sambutan yang luar biasa. Sampai- sampai mobil tersebut dikenal sebagai series awal bagi Land Rover. Sampai tahun 1951 merek Land Rover bisa terjual habis.

BACA JUGA: Paket Land Rover Offroad di Cikole Lembang, Bandung Utara

Selanjutnya pada tahun 1954 Land Rover telah mengeluarkan mobil baru dengan versi 86 dan 107. Versi baru ini memiliki mesin yang lebih besar bahkan diperkenalkan pula dengan versi mesin diesel. Produk ini sangat terkenal di dunia.

Sampai akhirnya tahun 1958 Land Rover telah mengeluarkan series II dengan versi 88 dan 109. Versi II ini memiliki mesin 4 silinder 2,28 cc. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan synchromesh yang dipasang di bagian gear box untuk gigi 3 dan 4.

Tahun 1964 diperkenalkan pula forward control IIB yang memiliki mesin 6 silinder bensin. Hal ini dibuat dengan tujuan untuk mengatasi kekurangan tenaga mesin 4 silinder fc series IIA. Bahkan dibuat pula gardan dengan tenaga yang besar dan kuat. Dilengkapi dengan mesin 6 silinder, sehingga ini bisa menjadi salah satu alternatif yang baik dan tetap.

Offroad Land Rover Bandung tentunya bisa memberikan pengalaman yang menyenangkan dan menantang bagi anda. Pasalnya anda bisa menaiki mobil klasik yang memiliki tenaga besar yang bisa melengkapi wisata anda selama di Bandung.

Semakin berkembangnya dunia otomotif yang semakin pesat membuat land rover terkenal sampai ke seluruh dunia termasuk di Indonesia. Meskipun dikenal sebagai salah satu merek kendaraan tertua, akan tetapi kualitas serta peminatnya masih banyak. Selain itu, mobil ini juga bisa bersaing dengan berbagai brand ternama yang lain.

Masuknya Land Rover Ke Indonesia

Seiring berjalannya waktu berbagai macam perkembangan dan arus globalisasi masuk ke Indonesia. Mulai dari masuknya teknologi sampai transportasi yang mulai berkembang. Salah satunya adalah Land Rover. Masuknya Land Rover ke Indonesia sebenarnya tidak bisa dilepaskan dari sejarah Land Rover. Perkembangan dan perjalanannya ke berbagai negara besar serta negara berkembang.

Land rover menjadi salah satu mobil mewah jenis SUV yang memiliki penggerak 4 roda. Mobil ini diproduksi perusahaan dari Inggris. Model pertamanya pada sejarah Land Rover di tahun 1970. Sampai saat ini ada 4 generasi Land Rover dengan mengembangkan model mobil yang begitu terkenal di Indonesia yaitu jenis Range Rover.

BACA JUGA: Paket Offroad Land Rover Plus Rafting di Pangalengan, Bandung Selatan

Mobil ini sering digunakan untuk kegiatan Offroad. Salah satunya anda bisa menemukan jenis mobil ini di offroad Land Rover Bandung. Rasakan pengalaman menumpang Land Rover di hutan dan medan yang sangat menantang. Ini akan membuat adrenalin anda semakin meningkat serta berjalan dengan mengasyikan.

Range Rover Indonesia

Seperti yang disebutkan di awal tadi bahwa land rover yang masuk ke Indonesia dikenal sebagai Range Rover. Range Rover menjadi mobil mewah dengan model atau gaya mulai dari Range Rover Evoque hingga Range Rover Sport.

Kedua mobil ini memiliki daya tarik serta mesin tersendiri. Sehingga siapapun bisa tertarik saat melihatnya. Mobil ini sudah mulai masuk ke Indonesia serta negara lainnya karena sangat populer dan terkenal.

Sampai saat ini sudah ada 6 jenis atau model mobil land rover yang berada di Indonesia. Mobil ini sudah mulai memasarkan produknya ke negara besar yang ada di dunia dan salah satunya adalah Indonesia. Muncul dengan teknologi SUV, membuat performa mobil ini begitu menarik. Sampai saat ini Land Rover telah menjadi salah satu mobil offroad yang memiliki kemampuan paling baik.

Kelebihan Utama dari Land Rover

Perlu diketahui bahwa Land Rover memiliki 2 buah pabrik di negara Inggris. Pabrik tersebut sudah dilengkapi dengan berbagai macam fasilitas riset yang terkenal. Maka dari itu, sampai saat ini kualitas mobil yang diproduksi tidak pernah berkurang. Seperti yang digunakan untuk offroad Land Rover Bandung.

Land Rover juga begitu konsisten ketika merilis mobil yang dibekali dengan teknologi SUV. Dengan begitu kemampuan yang dihasilkan sangat baik. Salah satunya yaitu mobil Land Rover yang menggunakan model Range Rover. Range Rover bahkan menjadi mobil dengan harga termahal yang masuk ke Indonesia. Mobil ini mempunyai kemampuan offroad yang begitu baik dan konsisten termasuk untuk onroad juga.

Mobil yang dihasilkan oleh Land Rover ini bisa dengan mudah melewati medan yang cukup berat dan optimal. Dengan demikian, mobil ini pantas menjadi pilihan para pecinta petualangan di berbagai medan ataupun jalanan. Anda bisa dengan leluasa track dengan medan yang curam, terjal dan sempit. Karena offroad lebih banyak bersentuhan dengan alam. Maka tak heran jika para pecinta offroad merupakan para pecinta alam.

Jika anda suka berpetualang, maka dengan menggunakan mobil Land Rover ini. Anda bisa beraktivitas isapan dengan konsep petualangan yang menegangkan. Bersama dengan offroad Land Rover Bandung, anda bisa merasakan sensasi wisata penuh tantangan dan petualangan yang seru dan mengasyikkan.

Bandung Fun Offroad: Datang Dari Jauh Jajal Track Cikole Lembang

Selamat Pagi Cikole, Lembang. Enam orang asal Malaysia datang pagi-pagi penuh semangat di pelataran parkir Cikole, Lembang Bandung. Menghampiri sederet Landy, sebutan gaulnya Land Rover yang masih berjejer rapi mesin masih mati. Yukss.. selesai sarapan langsung kita bergegas masuk hutan pinus Cikole.

Kawasan wisata Offroad Cikole Lembang ini berawal dari tahun 2000, dan termasuk kegiatan otomotif di alam yang sangat aman. Paket wisata fun Offroad ini bisa menjadi agenda kegiatan Outbond Family Gathering dari perorangan atau perusahaan

JEEP STORY: Baca Juga Cerita Perjalanan Fun Offroad Lainnya Disini

Yang dipilih adalah Fun Offroad Bandung, biar beda tidak seperti biasanya tamu Malaysia ke Bandung hanya untuk belanja. Toh aktivitas petualangan ini belum kami rasakan sebelumnya di negara kami.

PESAN SEKARANG
PAKET | WHATSAPP | CALL

Pagi Basah, Awalan Fun Offroad di Lembang Bandung

Satu minggu lamanya sudah, kita berenam sudah ada di Indonesia. Sebelumnya sudah kunjungi Jogja dan Bandung adalah destinasi terakhir sebelum kembali lagi ke Malaysia. Rute perjalanan awal kita adalah melewati kawasan hutan Pinus yang dikelola oleh Perhutani, menuju titik pertama Gunung Putri. 

Landy terseok-seok memasuki jalan lumpur yang sudah berbentuk seperti selokan besar. Serasa memasukin kawasan lembah / canyon. Sesi paling parah sampe harus ditarik dengan Winch, motor kecil yang dipasang dibagian depan Landy untuk menarik jika dah gak bisa bergerak lagi, dengan bantuan sling baja yang dikaitkan di salah satu pohon yang kokoh.

Jalur Fun Offroad Bandung.Medan yang dilalui lumayan beragam. View Gunung Putri - Lembang, Bungker Belanda dan Vegetasi Hutan Pinus. Total 5 jam lebih ada disini... diluar waktu yang seharusnya hehe

Pelaksanaa secara keseluruhan mulus tanpa kendala... eh salah ding, kalo toh ada kendala mogok, rem rusak kayaknya itu dah bagian dari itinerary perjalanan. Jadi gak perlu masalah macet dijalan jadi masalah besar dan kudu komplain, neh paket wisata buat macet di jalan lumpur emang heheh. Kalo pengen jalan lancar, saranin pake angkot atau taxi bukan milih kendaraan offroad kayak Land Rover ini

Itinerary Perjalanan Fun Offroad

Jadwal

Kegiatan

09.00 09.30 10.00 11.00 11.30 12.00 12.30 13.00 13.30

Persiapan di titik kumpul penjemputan Perjalanan menuju gerbang pintu dua jalur Gunung Putri Aktivitas Fun Offroad dari pintu dua menuju warung Kumis Rehat sejenak di warung Kumis Melanjutkan petualangan menuju kawasan Bungker Belanda Tiba di Spot Camping Ground Gunung Putri, Cikole Melintasi jalur / trek Gunung Putri menuju simpang Idit Tiba di warung Kumis untuk Sholat, istirahat dan makan siang Perjalanan kembali menuju titik kumpul melalui gerbang pintu dua

Tapi tentang perjalanan kita sendiri, itinerary itu gak kepake... jadinya hampir 5 jam dalam hutan Cikole, Lembang Bandung ini... terima kasih Kakak.

Volume 2. GO-JEEP Magazine

GO-JEEP Magazine - diterbitkan secara berkala - kala-kala terbit dan kala-kala tidak terbit, menyesuaikan ada atau tidaknya tamu kami yang bersedia membeli paket sewa jeep atau fun offroad. Mohon jika Anda mau peduli dengan satu-satunya Majalah Offroad Indonesia yang sama sekali tidak konsisten untuk tayang rutin

Jeep Hardtop, Dulu Mobil Preman Sekarang Jadi Teman Wisata ke Bromo

Jip Hardtop Gunung Bromo menjadi salah satu alternatif menarik bagi anda yang ingin menikmati sensasi menjelajah keindahan Gunung Bromo. Sebenarnya Toyota Land Cruiser sudah menjelajah dunia dalam kurun waktu 60 tahun lebih. Di Indonesia sendiri, bahkan Toyota Land Cruiser ini menjadi satu dari berbagai produk yang pertama kali masuk. Mobil ini masuk ke Indonesia bersamaan awal Toyota tiba di Indonesia lewat Land Cruiser FJ40 lebih dari 40 tahun yang lalu.

Mobil yang satu ini sering kali mendapat julukan mobil preman atau mobil penculik. Mengapa demikian? Karena pada era 80-90 an, mobil ini sering dipakai di dalam pengambilan adegan penculikan. Alasannya jip Hardtop ini punya kemampuan jelajah yang sangat mumpuni.

Bukit WIdodaren dan Jip Hardtop Bromo - Foto akan menjadi saksi kita berdua, tidak hanya sebagai alat transportasi menuju gunung Bromo, jip Hardtop Bromo juga menjadi pendamping utama dalam berpose dan salah satu spot yang sangat diminati adalah latar belakang bukit Widodaren Bromo

Jip Hardtop Gunung Bromo Perkembangan dan Sejarahnya

Toyota Land Cruiser sendiri pertama kali lahir di Jepang di tahun 1951. Mobil ini awalnya memang sudah terlihat macho dan sangar. Amerika Serikat juga langsung membeli mobil ini dari pihak Toyota dan menggantinya dengan nama Jeep BJ. Ketika itu mobil ini dipakai untuk berperang. Test drive Toyota Ichiro Taira telah mengendarai prototipe dari jeep BJ hingga tingkat ke-6 dari gunung Fuji. Hebat bukan?

Di tahun 1954 nama land cruiser sendiri sudah mulai dikenalkan oleh Toyota secara resmi. Mobil ini langsung mendapatkan kompetitor di Inggris yang bernama Land Rover. Keduanya saling berkompetisi dengan produk mobil jeep sampai saat ini. Seiring perkembangannya Toyota Land Cruiser juga mempunyai kembaran yaitu Lexus LX sejak 1996.

Jip Wisata Gunung Bromo - Silahkan klik pada photo untuk informasi detail tentang sewa Jip Toyota Hardtop untuk Wisata ke Gunung Bromo dengan penjemputan dari berbagai kota

FJ40 ini sudah diproduksi dari tahun 1960 sampai 1984. Mobil ini memiliki salah satu fitur utama yang berupa kursi lipat di bagian belakang dan dua kursi bagian depan. Fitur ini membuat jeep ini sangat mudah untuk dioptimalkan agar bisa membawa lebih banyak penumpang atau kargo.

Sementara itu kode bahasa desain Toyota ini yaitu FJ40. Itu artinya mobil ini merupakan Toyota seri J atau land cruiser memiliki mesin seri F dengan generasi 4 yang memiliki model body 0. Pantas saja Land Cruiser ini cocok sekali jika digunakan untuk berpetualang seperti di Gunung Bromo. Jip Hardtop Gunung Bromo dengan FJ40 akan membuat anda semakin menikmati serunya perjalanan liburan yang menantang.

Land Cruiser FJ40 dan Gunung Batok di kawasan wisata Gunung Bromo

Sejarah Masuknya Toyota FJ40 Jip Hardtop ke Indonesia

Awal mula masuknya FJ40 ke Indonesia adalah dari rombongan pejabat militer Indonesia yang berkunjung ke Jepang di tahun 1960. Mereka terpesona dengan desain FJ40. Saat itu FJ40 menjadi salah satu kendaraan militer di Jepang.

Hingga akhirnya pemerintah Indonesia mengimpor mobil ini bagi sebagai kendaraan operasional Tentara Nasional Indonesia. Kala itu, mobil ini lebih dikenal dan sering digunakan oleh Resimen Cakrabirawa. Pasukan yang memiliki tugas khusus dalam menjaga keamanan presiden Republik Indonesia saat pemerintahan Soekarno. Saat ini pasukan tersebut sering dikenal sebagai pasukan pengamanan presiden atau paspampres.

Warna-warni Jip Hardtop Gunung Bromo, berbeda dengan jip hardtop yang digunakan untuk kerja lainnya, sebagai alat transportasi wisata gunung Bromo, para pemiliknya berlomba untuk berdandan sebagai pemikat wisatawan

Hardtop, Akhirnya Diproduksi Dalam Negeri

Kini Toyota FJ40 juga sering digunakan oleh masyarakat umum sesudah diproduksi di dalam negeri. Tepatnya di tahun 1970, PT Gaya Motor yang merupakan anak perusahaan PT Astra International merakit Toyota FJ40 yang berada di jalan Sulawesi 2, Tanjung Priok. Sehingga hal ini semakin membuat FJ40 populer hingga saat ini.

Varian yang diciptakan untuk FJ40 ini ada beberapa macam. Mulai dari canvas top yang dilengkapi dengan short serta medium wheelbase. Sementara itu untuk pick up nya ada varian short serta long wheelbase. Troop Carrier juga versi Station Wagon.

Sewa Jeep Wisata Gunung Bromo, hardtop sudah melegenda di gunung Bromo, Anda bisa masuk kawasan wisata Gunung Bromo dengan kendaraan jenis ini dari 3 pintu utama, Malang atau Tumpang, Pasuruan dan Probolinggo

Meski demikian, untuk produksi yang ada di Indonesia hanya tersedia dalam varian Hardtop dengan 3 pintu. Sedangkan untuk versi canvas top banyak dipakai dalam kepentingan militer. Inilah awal mula mengapa mobil ini disebut dengan jip Hardtop. Kini Jip Hardtop Gunung Bromo bisa menjadi teman perjalanan anda untuk menjelajah wisata Gunung Bromo yang sering disediakan oleh pengelola wisata yang ada.

Alasan Jip Hardtop Menjadi Legenda di Indonesia

Ada cukup banyak alasan mengapa Toyota Hardtop atau Toyota FJ40 ini menjadi mobil yang melegenda di Indonesia. Sebagai salah satu kendaraan militer, mobil dengan gaya jip ini punya bekal berupa rangka serta bodi yang sangat kokoh.

Keduanya memakai baja solid, dengan begitu bisa tetap stabil ketika melintasi medan serta jalanan yang terjal. Biasanya untuk kalangan pecinta offroad akan ditambah roll bar sebagai salah satu cara meningkatkan keamanan. Dengan begitu, saat mobil terguling penumpang serta pengemudinya bisa tetap terlindung keselamatannya.

Jadi tak heran bila saat ini Jip Hardtop Gunung Bromo menjadi salah satu pilihan terbaik untuk menunjang pariwisata offroad ke Gunung Bromo. Mengingat desain serta kemampuan mobil ini dalam menempuh medan yang terjal dan curam seperti situasi topografi gunung Bromo.

Spesifikasi Sangar dengan Torsi Badak

Di Indonesia, kebanyakan Toyota FJ40 memakai mesin dengan seri F OHV 6 silinder segaris. Selain itu memiliki mesin dengan kapasitas 3.878 cc. Di tahun 1975 Toyota telah mengganti mesin F yang dimiliki dengan 2F yang menggunakan mesin OVH 6 silinder segaris.

Mesin ini memiliki kapasitas 4,230 cc. Bahan bakar yang dipakai keduanya adalah bensin. Transmisi yang dipakai adalah transmisi manual 4 percepatan. Sistem yang digunakan yaitu 4x4 part time atau dengan pilihan penggerak 4 roda manual.

Berbekal mesin yang sangar ini, maka bisa menghasilkan tenaga maksimal sampai dengan 93 daya kuda. Maka tak heran bila mobil ini bisa menggeber sampai 140 kilometer per jam. Kekuatan mobil ini pula yang menjadikan para kru film memanfaatkan Toyota Hardtop untuk menarik genset.

Sebenarnya pada mobil ini hampir tidak mempunyai fitur canggih di dalamnya. Semua fitur yang dimiliki masih manual tanpa menggunakan peralatan elektronik yang bisa berpotensi menyusahkan jika mobil ini sedang off road atau menelusuri hutan atau terjebak di medan yang berlumpur.

Memiliki ground clearance tinggi serta posisi perangkat kelistrikan yang ada di bagian atas. Ini menjadi kelebihan tersendiri bagi jip Hardtop Gunung Bromo. Mobil ini akan memiliki daya tahan yang tinggi baik pada bagian kaki-kaki maupun mesinnya yang jarang dikeluhkan penggunanya.

Sudah Tidak Diproduksi Namun Masih Dikoleksi

Mobil Toyota FJ40 yang orisinil dan memiliki body yang masih mulus menjadi idaman untuk para kolektor pecinta otomotif. Maka dari itu, anda jangan kaget bila harga yang ada di bursa mobil bekas begitu tinggi. Bahkan bisa sampai ratusan juta rupiah.

Toyota FJ40 ini menjadi salah satu jip yang memiliki body macho, kekar dan tampilan sangar. Dengan begitu mobil ini bisa mendongkrak rasa percaya diri orang yang mengendarainya.

Walaupun proses produksi mobil ini sudah berhenti sejak tahun 1984. Akan tetapi mobil ini terbilang masih banyak beredar. Mobil ini juga banyak dikoleksi dan dipakai untuk mendukung berbagai aktivitas wisata.

Sebut saja wisata di Jawa Timur yang Terkenal dengan Gunung Bromo nya. Bila anda pernah mengunjungi kawasan Bromo, maka anda tentu sudah tak asing lagi dengan jip Hardtop Gunung Bromo ini.

Family Fun Offroad di Batu: Serunya Dari Awal Hingga Akhir

Maen Offroad dan ngajak keluarga yang sama sekali awam dengan kegiatan ini?, semua ini sangat mungkin. Karena yang kita mainkan adalah dari kategori Fun Offroad, bukan speed offroad, adventure offroad, extreme offroad atau touring offroad. Pemilihan medannya juga kategori wisata alam, dan tujuannya emang ngajak wisata bukan kebut-kebutan atau uji nyali, targetnya semua peserta bisa bergembira bersama bareng offroader dari kota dingin Batu.

Ibu Susi dari Surabaya, mau kasih kejutan buat keluarga dengan aktivitas yang mereka gak pernah coba sebelumnya, Fun Offroad di kota Batu. Pengalaman pertama, jajal dulu paket trek pendek plus makan siang. Semoga mereka suka!!

Start Offroad Paling Pagi, Setelah Sarapan

Sehari sebelumnya sudah menginap di hotel kota Batu, sekalian wisata kota. Gak mungkin dari Surabaya berangkat jika harus ambil jadwal paling pagi untuk kegiatan offroad ini. Udah pasti capek duluan di jalan sebelum beraktivitas, belum lagi jika saat weekend harus bertempur dengan macetnya kendaraan lain sepanjang perjalanan dari kota Lawang hingga Batu. Lebih baik hindari stres dengan situasi ini.

Melintasi jalur kebun sayur Coban Talun, selain sungai dan hutan dapet juga suasana pedesaan di trek Fun Offroad Batu

BACA JUGA: Kisah seru petualangan dengan Jeep Offroad lainnya disini

Rute Fun Offroad: Rute Jeep Offroad akan melintasi 3 (tiga) obyek utama Coban Talun, (1) Kebun Sayur Coban Talun, (2) Hutan Pinus dan (3) Sungai Coban Talun dengan spesifikasi jenis rutenya adalah perkebunan, jalur lumpur, hutan pinus dan melintas sungai.

Melintasi Sungai Coban Talun, ini bagian paling serunya. Udah pasti basah kalo pas saling laju dan berpapasan dengan jeep lainnya. Secara keseluruhan kami menghabiskan waktu 3 jam lebih meski hanya menggunakan jalur pendek, banyak hilang di waktu foto-foto. Jangan lupa bawa baju ganti, temen gak bisa dijamin gak iseng

Suguhan rute offroad di Coban Talun cukup bervariasi, suasana pedesaan dan hutan pinus paling favorit. Pagi-pagi suasana ceria yang tertangkap, ditambah langit biru tanpa mendung, cerah..

Makan Enak Bersama, Kami Jadikan Sebagai Penutupnya

Perhitungan kami bener pas, berangkat pagi setelah sarapan dan selesai pas makan siang. Setelah sesi basah-basahan dan foto-foto selfie juga groupie, semua peserta siap santap siang bersama. Kami ambil lokasi makan yang cukup unik di Rumah Tebalik Coban Talun.

Menu Makan Siang
• Nasi
• Ayam goreng/bumbu
• Sayur sop/lodeh
• Tempe goreng
• Bakmie/ oseng
• Krupuk
• Sambel
• Teh
hanya IDR 30.000/porsi

PAKET FUN OFFROAD: Trek Pendek Coban Talun Untuk Keluarga

LIHAT | DOWNLOAD | PESAN SEKARANG

Volume 01 GO-JEEP Magazine